Je l'ai pas piloter, j'ai tester les commandes (aux sol) dans le cadre du BIA (brevet d'initiation aeronautique. Et là je vais passer mon brevet de pilote, bientot. Je vous rend l'antenne.

Edit : Par contre j'ai piloter un Cessena 172, toujours a bron.

C'est le PPL, c'est ça, que tu passes ? J'ai un ami qui en fait de même. C'est d'ailleurs lui qui m'a expliqué il y a quelques jours le fonctionnement d'un hélico, parce que je n'avais même pas encore compris l'intérêt de la seconde hélice, avant !

Enfin en ce qui concerne le pas, quand je dis inversé, on ne se comprend peut-être pas vraiment...As-tu testé le fichier de Kiopaa ? Parce que par "inversé", j'entends que les pales semblent liées entre elles, alors que normalement elles sont censées être indépendantes l'une de l'autre.
Je pense que ce n'est qu'un quiproquo, mais qu'au final on est d'accord !

Ce que j'entend par là c'est que vue de face à la base les pâles semble confondu mais qu'après avoir fait varier le pas ça ressemble a une Croix (aplati ça va de soi).

Est-ce à cela que tu pensais ?

Allez bonne fin de WIP.

Oui, ça fait une croix normalement si le pas est le même pour les deux pales, on est d'accord.
Sauf que là, ben les deux pales restent totalement alignées. C'est donc ce que j'entends par "pas inversé".

Bon, Kiopaa (ou un autre), je crois que je vais encore avoir besoin d'aide.
J'ai commencé un truc, mais la bone "Pas1_bBellHAUT" influe la position et le rotation de l'axe "Pas1_collecteur" alors qu'elle est sa fille...J'ai cherché partout dans ton exemple si t'avais coché une case particulière ou je ne sais quoi, mais j'ai pas trouvé...
Voilà le blend :
http://www.mediafire.com/?irzzmarzozt

Bon j'ai encore avancé, sans avoir corrigé le précédent problème, et là j'en ai même trouvé un autre en prime !
Je n'ai pas trop compris comment faire tourner le roulement le rotor...Je ne sais pas trop comment lier les différentes bones à la bone de Rotor...
Blend : http://www.mediafire.com/?jznkfinuenz

En passant j'ai trouvé quelques liens :
http://www.pilotlist.org/helico/comment.htm

L'émission c'est pas sorcier sur les hélicos (fonctionnement du rotor y compris) :
http://www.picooz-forum.fr/technique-f93/le-fonctionnement-d-un-helicoptere-en-video-t367.htm

Merci beaucoup...
Je les avais déjà lu/vu.
Bon je suis toujours bloqué...surtout pour cette histoire de rotation du rotor.
La théorie, je l'ai, mais la mise en pratique...ça pèche.

C'est très simpliste, mais ça t'inspirera peut-être quelque chose de mieux...

Ah tiens, je crois que ça va en effet m'être très utile !
Merci beaucoup.

Edit :
Après quelques tests, je bloque encore.
J'ai utilisé la technique de McBlyver, et ça merche très bien sur un axe.
Mais j'ai voulu faire de même sur le second axe et là...ça ne marche pas. La bone "centre" de l'armature de roulement ne s'oriente pas du tout comme il faut, alors que je crois avoir réglé l'influence des contraintes correctement...
Votre avis ?
Blend : http://www.mediafire.com/?yyu2gwjmn0m

PS : Tant que vous-y êtes, si vous pouviez regarder mon autre problème, concernant l'inclinaison de la barre Bell, ça m'arrangerais !